La femme qui a vu le Tramway de Paris !

Voila un article qui ne va guere interesser que les parisiens, mais ENFIN, JE L'AI VU ! ce truc qui roule et qui fait que Paris est un immense chantier depuis des jours et des semaines et des mois, ce truc qui donne du piment à la traversée matinale de la Porte d'Orleans car quasi tous les jours il y a une surprise  :

quelle rue va aujourd'hui etre en sens unique ?

quel carrefour va etre bloqué par une palissade ?

quel feu va etre clignotant ?

et question subsidiare : quelle longueur de bouchons le clignotement va t'il déclencher ce matin ? et demain ?

Bref, ce matin, IL m'a longée .... deux fois ! c'etait un "Tramway Ecole", c'etait marqué par des grandes pancartes a travers les fenetres

Dans les 2 cas, il y avait un petit monsieur super concentré assis aux commandes et 3 autres a l'air grave et concentré debout derriere lui - des moniteurs de Tramway ?!

sinon, c'est tout comme un autobus, mais plus long, c'est assez marrant à voir !

En attendant, si vous etre un parisien, motorisé ou non, faites gaffe ! depuis le temps qu'on voit les feux qui annoncent un passage possible de la bête et qui ne servent a rien, on s'etait habitués a traverser sans regarder - a partir de maintenant, qu'on se le dise ! il rode .......

Narmelle, pas encore écrasée, c'est deja ca !

Comments

[narmelle]

merci anny, je suis contente d'avoir une explication et aussi de comprendre pourquoi une telle ampleur dans al tache, parce que al construction a vraiment été titanesque

[Anny]

Pour info :  ce tramway ( T3 ) sera en service le 15 décembre, mais avant les machinistes doivent être formés à une conduite particulière, la capacité n'est pas la même que pour un bus et les normes de sécurité doivent être appliquées avec rigueur. Sachez qu'en aglomération parisienne nous avons T1 dans le nord, T2 dans l'ouest parisien. et bientôt T4 mais chut !
Pour installer le parcours d'un tramway de gros travaux sont entrepris, il a fallu revoir toutes les canalisations électriques, gaz, tél et autres. des travaux gigantesques. En province le sous sol est moins utilisé qu'à Paris. (égouts, carrières, métro et parfois tunnel routier et feroviaire).
Signé : Annie ,employée RATP et brodeuse le reste du temps !
 

[TataLélÚne]

Ici aussi, c'est d'un banal le tram !!! Comme à Marseille, il est resté ! et "on" vient de rajouter une ligne (bâtarde mais ligne quand même).

[Madame Irma]

A Marseille, le trawway a été maintenu sur une seule ligne durant tout le XXème siècle et il est en travaux depuis 2 ans pour extension.Le tunnel a longtemps été un piège pour les conducteurs en auto-école. Les double-commandes de l'automobile ont  évité des accidents.

[shiva]

Pffff....! ces parisiennes qui se croient à la pointe de la mode! %-] Maiiiiis, ma pov' Narmelle, le tram... c'est d'une banalité, chez nous!!!
lol
bien pratique, en tout cas, je trouve! :-D